| 1、停车经过 9月8日8时30分，烯烃事业部46万吨/年乙烯装置化工三班接班，装置投油负荷180吨/小时，废碱处理单元停车水运，装置运行平稳。10时15分，根据乙烯装置调度会议安排，废碱单元组织开车，岗位操作人员董伦江接班长姬宏峰指令，将废碱单元流程由水运改为碱运，启动废碱储泵802J，开碱液阀。10时23分，脱氧槽中水的pH值由8.6突然增大到11.8。 12时25分， 2#裂解炉炉膛正压联锁停车（联锁值：12.25 Pａ，工艺控制指标：-12～-25Pａ）。接到裂解炉停车的通知后，装置长崔某、孙某及马某等4名技术员立即赶到控制室组织查找停车原因。在查找原因的过程中，12时30分，3#裂解炉因高压蒸汽出口温度高联锁停车（联锁值569℃，工艺控制指标515±5℃）。14时到14时38分，5#、4#、1#裂解炉超高压蒸汽管线相继发生泄漏先后停车。5台裂解炉的开裂泄漏位置分别是：1#裂解炉减温器后直管段焊缝位置环向断裂，2#裂解炉过热段一根翅片管断裂，3#裂解炉高温SHS过热段１根盘管裂，4#裂解炉减温器后弯头裂缝，5#裂解炉减温器本体变径部位裂纹。
2、停车影响及生产恢复 9月8日12时25分，乙烯装置裂解单元停车，其余生产单元退守运行。14时25分，汽油加氢装置停车待料； 同时，聚烯烃事业部高压聚乙烯等三套装置停车待料；17时35分，丁二烯装置停车待料；9月11日9时，MTBE装置停车待料。 事故发生后，兰州石化经对泄漏点补焊和部分管线更换后，在水压试验过程中，又发现22处泄漏点，共发现27处泄漏点。 经过检修处理，10月1日7时04分，乙烯装置陆续投裂解炉开车并已满负荷运行，下游全密度聚乙烯、高压聚乙烯、高密度聚乙烯、线性聚乙烯、聚丙烯、丙烯腈、丁二烯和汽油加氢等装置均已恢复正常生产。 |